Cò ris a tha e coltach a bhith a ’siubhal nuair a chleachdas tu cathair-cuibhle

Susbaint

• Cuairtean cruaidh
• A ’dealbhadh a h-uile mion-fhiosrachadh mu dheireadh
• Adhbhar siubhal

Bha Cory Lee air turas-adhair a ghlacadh bho Atlanta gu Johannesburg. Agus mar a bha a ’mhòr-chuid de luchd-siubhail, chuir e seachad an latha mus do rinn e deiseil airson an turas mhòr - chan ann a-mhàin a’ pacadh a bhagaichean, ach cuideachd a ’diùltadh biadh is uisge. Is e seo an aon dòigh as urrainn dha a dhèanamh tron ​​turas 17-uair.

“Cha bhith mi a’ cleachdadh an taigh-ionnlaid air a ’phlèana - is e seo am pàirt as miosa de bhith ag itealaich dhòmhsa agus a h-uile neach-cleachdaidh cathair-cuibhle eile,” arsa Lee, aig a bheil atrophy fèitheach spinal agus blogaichean mun eòlas aige a ’siubhal an t-saoghail ann an cathair cuibhle le cumhachd aig Curb An-asgaidh le Cory Lee.

“B’ urrainn dhomh cathair trannsa a chleachdadh gus gluasad bho chathair a ’phlèana chun an taigh-ionnlaid, ach tha feum agam air companach san t-seòmar-ionnlaid gus mo chuideachadh agus bhiodh e do-dhèanta dhuinn an dà chuid a bhith a’ freagairt anns an taigh-ionnlaid. Nuair a ràinig mi Afraga a Deas, bha mi deiseil airson galan uisge òl. ”

Is e dìreach a bhith a ’faighinn a-mach dè a bu chòir a dhèanamh nuair a bhios nàdur a’ gairm air iteig (no a ’cur stad air a’ ghairm sin gu tur) dìreach toiseach na dh ’fheumas luchd-siubhail le ciorram smaoineachadh.

Cha deach a ’mhòr-chuid den phlanaid seo a dhealbhadh le feumalachdan diofar sheòrsaichean bodhaig no comais, agus le bhith a’ dol timcheall oirre faodaidh luchd-siubhail fhàgail ann an suidheachaidhean cunnartach agus iriosal.

Ach faodaidh am biast siubhal bìdeadh dìreach mu dhuine sam bith - agus bidh luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle a tha a ’suidheachadh jet a’ gabhail os làimh cuan de dhùbhlan solarachaidh gus am miann airson an saoghal fhaicinn, a ’dol suas mhìltean gu math tric agus stampaichean cead-siubhail air an t-slighe.

Seo mar a tha e coltach a bhith a ’siubhal nuair a tha ciorram ort.

Cuairtean cruaidh

“Chan e an ceann-uidhe, is e an turas a th’ ann, ”is e mantra as fheàrr le luchd-siubhail. Ach faodaidh an cuòt seo buntainn ris a ’phàirt as cruaidhe de bhith a’ siubhal le ciorram.

Faodaidh itealaich, gu sònraichte, cuideam tòcail is corporra adhbhrachadh nuair a chleachdas tu cathair-cuibhle.

“Feuchaidh mi ri ruighinn co-dhiù trì uairean a thìde ro thuras-adhair eadar-nàiseanta,” arsa Lee. “Bheir e greis faighinn tro thèarainteachd. Feumaidh mi an-còmhnaidh taic prìobhaideach fhaighinn agus feumaidh iad an cathair-cuibhle agam a thionndadh airson stuthan. "

Chan eil cuirm-chnuic air cuirm-chnuic idir. Bidh luchd-siubhail ag obair le luchd-obrach puirt-adhair gus gluasad bhon chathair-cuibhle aca fhèin gu cathair gluasaid mus tèid iad air bòrd.

“Tha criosan-sàbhalaidh sònraichte aca [gus do chumail sàbhailte ann an cathair an trannsa],” arsa Marcela Maranon, a chaidh a pairilis bhon mheadhan sìos agus a cas chlì os cionn na glùine às deidh tubaist càr. Tha i a-nis a ’brosnachadh siubhal ruigsinneach air an Instagram aice @TheJourneyofaBraveWoman.

“Cuidichidh an luchd-obrach. Tha cuid de na daoine sin air an deagh thrèanadh, ach tha cuid eile fhathast ag ionnsachadh agus chan eil fios aca càite a bheil na criosan a ’dol. Feumaidh tu a bhith gu math foighidneach, ”thuirt i.

Feumaidh luchd-siubhail an uairsin gluasad bhon t-suidheachan gluasaid gu cathair a ’phlèana aca. Mura h-urrainn dhaibh a dhèanamh leotha fhèin, is dòcha gum feum iad iarraidh air cuideigin bho sgioba a ’chompanaidh-adhair an cuideachadh a’ faighinn a-steach don t-seat.

“Mar as trice cha bhith mi a’ faireachdainn gun fhaicinn no gun luach mar neach-ceannach, ach nuair a bhios mi ag itealaich, bidh mi a ’faireachdainn gu math coltach ri pìos bagannan, a’ faighinn grèim air rudan agus a ’putadh gu aon taobh,” arsa Brook McCall, manaidsear tagraidh coimhearsnachd aig an Comann Spinal Aonaichte, a thàinig gu bhith ceithir-cheàrnach às deidh dha tuiteam bho balcony.

“Chan eil fhios agam cò bhios gu bhith ann airson mo thogail chun t-suidheachain agus air ais, agus mar as trice cha chuir iad ceart mi. Tha mi a ’faireachdainn cunnartach gach turas.”

A bharrachd air a bhith draghail mu an sàbhailteachd corporra, tha eagal air luchd-siubhail le ciorram gum bi na cathraichean-cuibhle agus na scooters aca (a dh ’fheumar sgrùdadh aig a’ gheata) air am milleadh le sgiobaidhean itealaich.

Bidh luchd-siubhail gu tric a ’gabhail cùram a bharrachd gus an cunnart bho mhilleadh air na cathraichean aca a lughdachadh, gan briseadh sìos gu pàirtean nas lugha, a’ pasgadh pìosan fìnealta, agus a ’ceangal stiùireadh mionaideach gus buill a’ chriutha a chuideachadh gus na cathraichean-cuibhle aca a ghluasad agus a stòradh gu sàbhailte.

Ach chan eil sin an-còmhnaidh gu leòr.

Anns a ’chiad aithisg aca a-riamh air mì-làimhseachadh innealan gluasaid, lorg Roinn Còmhdhail na SA gun deach 701 cathair-cuibhle agus scooters a mhilleadh no a chall ann an 2018 bho 4 Dùbhlachd gu 31 - cuibheasachd de 25 gach latha.

Bha Sylvia Longmire, comhairliche siubhail ruigsinneach a tha a ’fuireach le ioma-sclerosis (MS) agus a’ sgrìobhadh mu bhith a ’siubhal ann an cathair-cuibhle aig Spin the Globe, a’ coimhead ann an uabhas bhon phlèana oir chaidh an scooter aice a mhilleadh le sgiobaidhean a bha a ’feuchainn ri a luchdachadh air turas-adhair bho Frankfurt gu Slobhinia.

“Bha iad ga ghluasad còmhla ris na breicichean air agus thàinig an taidheir toisich far an oir mus luchdaich iad e. Chuir mi dragh orm fad na h-ùine. B ’e sin an turas plèana as miosa,” tha i ag ràdh.

Tha Achd Ruigsinneachd Luchd-giùlan Adhair ag iarraidh gum bi companaidhean-adhair a ’còmhdach cosgais ath-chàradh no càradh cathair-cuibhle a chaidh air chall, air a mhilleadh no air a sgrios. Thathas an dùil cuideachd gun toir companaidhean-adhair cathraichean iasaid a dh'fhaodas luchd-siubhail a chleachdadh san eadar-ama.

Ach leis gu bheil mòran de luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle an urra ri uidheamachd àbhaisteach, dh ’fhaodadh gum bi an comas gluasaid gu mòr fhad‘ s a tha an cathair-cuibhle aca a ’faighinn socrachadh - is dòcha a’ milleadh saor-làithean.

“Bha companaidh-adhair aon uair a’ briseadh mo chuibhle a bharrachd air a càradh agus bha agam ri sabaid riutha gu mòr airson airgead-dìolaidh fhaighinn. Thug e dà sheachdain dhaibh cathair fhaighinn air iasad, nach robh a ’freagairt a-steach do na glasan sa chàr agam agus a dh’ fheumadh a cheangal sìos na àite. Thug e [mìos] iomlan a ’chuibhle fhaighinn,” arsa McCall.

“Gu fortanach thachair e nuair a bha mi dhachaigh, chan ann aig a’ cheann-uidhe. Ach tha uimhir de rùm ann airson leasachadh. Tha a bhith a ’briseadh mo chathair-cuibhle coltach ri bhith a’ briseadh mo chas, ”thuirt i.

A ’dealbhadh a h-uile mion-fhiosrachadh mu dheireadh

Mar as trice chan eil siubhal air cuim mar roghainn do dhaoine le ciorraman - tha cus de chaochladairean ri beachdachadh. Tha mòran de luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle ag ràdh gu feum iad 6 gu 12 mìosan airson dealbhadh airson turas.

“Tha dealbhadh na phròiseas air leth mionaideach agus mionaideach. Bheir e uairean is uairean is uairean, ”arsa Longmire, a thadhail air 44 dùthaich bho thòisich i a’ cleachdadh cathair-cuibhle làn-ùine. “Is e a’ chiad rud a nì mi nuair a tha mi airson a dhol a dh'àiteigin a bhith a ’coimhead airson companaidh turas ruigsinneach ag obair an sin, ach faodaidh iad a bhith duilich an lorg.”

Mas urrainn dhi companaidh siubhail ruigsinneach a lorg, bidh Longmire a ’com-pàirteachadh leis an luchd-obrach gus ullachadh a dhèanamh airson àiteachan-fuirich a tha càirdeil do chathraichean-cuibhle, agus còmhdhail is gnìomhan taobh a-staigh.

“Ged as urrainn dhomh rèiteachaidhean a dhèanamh dhomh fhìn, uaireannan tha e math m’ airgead a thoirt do chompanaidh a bheir aire don h-uile càil, agus tha mi dìreach a ’nochdadh agus ùine mhath a bhith agam,” mhìnich Longmire.

Ach tha luchd-siubhail le ciorraman a tha a ’gabhail cùram mu dhealbhadh turas leotha fhèin, ge-tà, an obair air a ghearradh a-mach dhaibh. Is e aon de na raointean dragh as motha a bhith a ’loidseadh. Faodaidh ciall eadar-dhealaichte a bhith aig an teirm “ruigsinneach” bho thaigh-òsta gu taigh-òsta agus dùthaich gu dùthaich.

“Nuair a thòisich mi a’ siubhal, ghairm mi taigh-òsta sa Ghearmailt gus faighneachd an robh iad ruigsinneach dha cathair-cuibhle. Thuirt iad gu robh àrdaichear aca, ach gur e sin an aon rud - cha robh seòmraichean no seòmraichean-ionnlaid ruigsinneach, eadhon ged a thuirt an làrach-lìn gu robh an taigh-òsta gu tur ruigsinneach, ”arsa Lee.

Tha diofar ìrean de neo-eisimeileachd agus feumalachdan sònraichte aig luchd-siubhail bho sheòmar taigh-òsta, agus mar sin, chan eil e dìreach a ’faicinn seòmar le ainm“ ruigsinneach ”air làrach-lìn taigh-òsta gus dèanamh cinnteach gun coinnich e ris na feumalachdan sònraichte aca.

Gu tric feumaidh daoine fa leth fios a chuir chun taigh-òsta ro àm gus mion-chomharrachaidhean iarraidh, leithid leud nan dorsan, àirde nan leapannan, agus a bheil frasair rollaidh ann. Fiù ‘s an uairsin, is dòcha gum feum iad fhathast co-rèiteachadh a dhèanamh.

Bidh McCall a ’cleachdadh lioft Hoyer nuair a bhios i a’ siubhal - lioft mòr sling a chuidicheas i gluasad bhon chathair-cuibhle chun leabaidh.

“Bidh e a’ sleamhnachadh fon leabaidh, ach tha àrd-ùrlaran aig mòran de leapannan taigh-òsta a tha ga dhèanamh duilich. Bidh an neach-cuideachaidh agam agus mi a ’dèanamh a’ ghluasad neònach seo [gus toirt air obrachadh], ach tha e na dhuilgheadas mòr, gu sònraichte ma tha an leabaidh ro àrd, ”tha i ag ràdh.

Gu tric is urrainnear faighinn seachad air na mì-ghoireasan beaga sin - bho sheòmraichean a tha a ’call thaisbeanaidhean ruigsinneach gu leapannan a tha ro àrd - ach faodaidh iad cuideachd cur ri eòlas sàrachail, sàrachail. Tha luchd-siubhail le ciorraman ag ràdh gum b ’fhiach an oidhirp a bharrachd a bhith a’ dèanamh gairmean ro-làimh gus cuideam a lughdachadh cho luath ‘s a nì iad a-steach.

Rud eile a tha luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle a ’beachdachadh mus gabh iad turas tha còmhdhail air an talamh. Is e a ’cheist“ Ciamar a gheibh mi bhon phort-adhair chun taigh-òsta? ” gu tric feumach air dealbhadh cùramach seachdainean mus ruig thu.

“Tha a bhith a’ dol timcheall a ’bhaile an-còmhnaidh na adhbhar dragh dhomh. Bidh mi a ’feuchainn ri nas urrainn dhomh de rannsachadh a dhèanamh agus a’ coimhead suas companaidhean siubhail ruigsinneach san sgìre. Ach nuair a ruigeas tu sin agus gu bheil thu a ’feuchainn ri tacsaidh ruigsinneach, bidh iongnadh ort an-còmhnaidh a bheil e dha-rìribh ri fhaighinn nuair a dh’ fheumas tu e agus dè cho luath ‘s a ruigeas e thu,” arsa Lee.

Adhbhar siubhal

Le uimhir de chnapan-starra ann a bhith a ’gabhail cuairt, tha e nàdarra iongnadh: Carson eadhon a’ cur dragh air siubhal?

Gu follaiseach, tha a bhith a ’faicinn na làraich as ainmeil san t-saoghal (mòran dhiubh an ìre mhath ruigsinneach do luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle) a’ brosnachadh mòran dhaoine gus leum air turas-adhair fada.

Ach don luchd-siubhail sin, tha adhbhar trotadh cruinne a ’dol fada nas fhaide na seallaidhean - leigidh e dhaibh ceangal a dhèanamh le daoine bho chultaran eile ann an dòigh nas doimhne, gu tric air àrach leis a’ chathair-cuibhle fhèin. Puing aig a ’phuing: Thàinig buidheann de dh’ oileanaich colaisde gu Longmire air turas o chionn ghoirid gu Suzhou, Sìona, gus creachadh mun chathair aice tro eadar-theangaiche.

“Tha an cathair fìor badass seo agam agus bha iad a’ smaoineachadh gu robh e uamhasach. Thuirt aon nighean rium gur mise an gaisgeach aice. Thog sinn dealbh buidhne mòr còmhla agus a-nis tha còig caraidean ùra agam à Sìona air WeChat, dreach na dùthcha de WhatsApp, ”tha i ag ràdh.

“Bha an eadar-obrachadh adhartach seo iongantach agus cho neo-fhaicsinneach. Thionndaidh mi a-steach don rud seo de dh ’ùidh agus de dhànachd, an taca ri daoine a bhith a’ coimhead orm mar neach ciorramach a bu chòir a bhith air a nàrachadh agus a nàrachadh, ”tha Longmire ag ràdh.

Agus a bharrachd air rud sam bith, le bhith a ’seòladh an t-saoghail gu soirbheachail ann an cathair-cuibhle tha sin a’ toirt faireachdainn do choileanadh agus neo-eisimeileachd do chuid de luchd-siubhail le ciorram nach fhaigh iad an àite sam bith eile.

“Thug siubhal cothrom dhomh barrachd ionnsachadh mum dheidhinn fhìn,” arsa Maranon. “Fiù‘ s a ’fuireach le ciorram, is urrainn dhomh a dhol a-mach an sin agus an saoghal a mhealtainn agus aire a thoirt dhomh fhìn. Tha e air mo dhèanamh làidir. ”

Tha Joni Sweet na sgrìobhadair neo-cheangailte a tha gu sònraichte a ’siubhal, slàinte agus sunnd. Chaidh an obair aice fhoillseachadh le National Geographic, Forbes, an Christian Science Monitor, Lonely Planet, Prevention, HealthyWay, Thrillist, agus barrachd. Cùm suas rithe air Instagram agus thoir sùil air a ’phasgan aice.