Leigidh an càr fèin-dràibhidh seo dhut obrachadh a-mach fhad ‘s a bhios tu a’ siubhal

Susbaint

• Lèirmheas airson

Smaoinich air saoghal far an robh do shiubhal dhachaigh bhon obair às deidh latha fada a ’ciallachadh a bhith a’ faighinn a-steach don chàr agad, a ’tionndadh air fèin-phìleat, a’ lùbadh air ais, agus a ’gabhail a-steach massage a tha airidh air spà. No is dòcha às deidh clas teann teth yoga, bidh thu a ’dìreadh a-steach do chathair an draibhear airson beagan solas a’ sìneadh agus aromatherapy gus do zen a chumail a ’dol gu làidir? Chan eil an dùil gum bi càraichean gu tur fèin-riaghailteach san àm ri teachd (dìreach) dìreach a ’toirt spionnadh Jetson, tha e cuideachd a’ togail ceist inntinneach dha luchd-dèanaidh: Dè a nì an “draibhear” mura h-eil iad a ’dràibheadh? Aig Mercedes-Benz, bidh iad a ’freagairt na ceist sin le càr a bheir an gym agus an spatha dhut.

Tha an Mercedes S-Clas ùr na ionad sunnd air cuibhlichean. Fhad ‘s a tha e a’ nochdadh feartan fèin-dràibhidh teachdail mar atharrachadh agus tionndadh fèin-phìleat (tha a ’chompanaidh ag ràdh gur e an càr fèin-dràibhidh as adhartaiche air a’ mhargaidh, ag aithris air Fast Company), tha sinn a ’cumail sùil air eileamaidean fèin-chùraim a’ chàir shòghail a bhios gu h-èifeachdach a ’tionndadh do shiubhal gu bhith a’ fuireach aig Canyon Ranch. Tha am prògram cofhurtachd ENERGISING in-car a ’toirt a-steach eacarsaichean air an stiùireadh le guth, massages a-staigh, agus ceòl a tha ag àrdachadh mood, solais agus aromatherapy. Tha e gu bunaiteach mar chlas yoga, massage, agus seisean meòrachaidh a thig le bagaichean adhair agus siostam nav feumail. Beannachd le rage rathaid.

Faodaidh "draibhearan" raon de phrògraman le cuspair fallaineachd a thaghadh a tha air an dealbhadh gus do mhisneachd-Joy, Spionnadh, Freshness, Comfort, Warmth, and Training-right a bhrosnachadh air consol a ’chàir, a rèir aithisg le Foirbeis. Tha am modh trèanaidh gu riatanach gad chuir an làthair trèanair pearsanta no oide yoga. Bidh am prògram 10-mionaid gad choiseachd tro eacarsaichean ergonomic sìmplidh mar rolagan gualainn, gnìomhachadh làr pelvic, agus clenches booty. Bidh e eadhon a ’toirt a-steach beagan eacarsaichean fèithean aghaidh, a bheir ort gàire a dhèanamh agus a bhith a’ faireachdainn aotrom agus toilichte eadhon anns na tagaichean trafaic as miosa, arsa Daniel Mücke, ceannard prògram comhfhurtachd Mercedes ENERGIZING, gu Companaidh luath.

Tha Mücke a ’leantainn le bhith ag ràdh gur e am beachd cuid den ùine suidheachain sin a chosgas tu air cùl na cuibhle fhaighinn air ais (a tha rannsachadh a’ sealltainn a dh ’fhaodadh a h-uile càil a dhèanamh bho bhith a’ cur suas do chunnart airson galar cardiovascular gus do dhragh àrdachadh) le bhith a ’toirt a-steach do bhodhaig mar a bhios càraichean a’ gabhail thairis dleastanasan draibhidh.

A-nis nam b ’e dìreach an càr agad a chuidicheadh ​​tu faighinn tro cardio.

Lèirmheas airson