Na suidheachain càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh ann an 2020
Susbaint
- Seataichean càr a ghabhas atharrachadh as fheàrr
- Mar a thagh sinn na suidheachain càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh
- Stiùireadh prìsean
- Piocan Healthline Parenthood de na seataichean càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh
- An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson siubhal
- Cosco Scenera An ath rud
- An cathair as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson cleachdadh maireannach
- Graco 4Ever DLX 4-in-1
- An suidheachan càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh
- Zip Chicco Nextfit
- An suidheachan càr tionndaidh caol as fheàrr
- Diono 3RXT
- An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh le teicneòlas càr teth
- Cybex Sirona M SensorSafe 2.0
- An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson stàladh furasta
- Britax Boulevard ClickTight
- An suidheachan càr as fheàrr a ghabhas cleachdadh
- Sàbhailteachd 1st Grow and Go 3-in-1
- An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson clann àrd
- Maxi-Cosi Pria 85 Max 2-in-1
- An suidheachan càr as fheàrr a tha càirdeil do bhuidseat
- Tribute Evenflo LX
- An suidheachan càr as fheàrr a tha airidh air splurge
- Nuna EXEC
- Na bu chòir coimhead ann an cathair càr a ghabhas atharrachadh
- Thoir air falbh
Bidh sinn a ’toirt a-steach toraidhean a tha sinn a’ smaoineachadh a tha feumail don luchd-leughaidh againn. Ma cheannaicheas tu tro cheanglaichean air an duilleag seo, is dòcha gun coisinn sinn coimisean beag. Seo am pròiseas againn.
Seataichean càr a ghabhas atharrachadh as fheàrr
- An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson siubhal: Cisco Scenera Air adhart
- An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson cleachdadh maireannach: Graco 4Ever DLX 4-in-1
- An suidheachan càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh gu furasta: Zip Chicco Nextfit
- An cathair càr as lugha a ghabhas atharrachadh: Diono 3RXT
- An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh le teicneòlas càr teth: Cybex Sirona M SensorSafe 2.0
- An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson stàladh furasta: Britax Boulevard ClickTight
- An suidheachan càr as fheàrr a tha furasta a chleachdadh: Sàbhailteachd 1st Grow and Go 3-in-1
- An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson clann àrd: Maxi-Cosi Pria 85 Max 2-in-1
- An suidheachan càr as fheàrr a tha càirdeil do bhuidseat: Tribute Evenflo LX
- An suidheachan càr as fheàrr a tha airidh air splurge: Nuna EXEC
Ged a tha mòran phàrantan a ’roghnachadh suidheachan càr leanaibh a chleachdadh airson a’ chiad mhìosan de bheatha an leanaibh, tha seataichean càr a ghabhas atharrachadh air an dealbhadh airson an cleachdadh airson ùr-bhreith tro phàistean - agus airson cuid de mhodalan, a-steach don sgoil ro-sgoile agus “leanabh mòr” cuideachd .
Tha seataichean càr a ghabhas atharrachadh air an dealbhadh airson a bhith air an cleachdadh le aghaidh cùil agus an uairsin air an atharrachadh airson cleachdadh aghaidh (agus uaireannan àrdachadh). Tha seo a ’ciallachadh, gu teòiridh, gum faodadh tu aon chathair a cheannach gus mairsinn tro bhliadhnaichean suidheachain càr do phàiste.
Gu dearbh, tha suidheachain càr a ghabhas atharrachadh cuideachd air an dealbhadh gus fuireach anns a ’chàr. Sin as coireach gu bheil cuid de theaghlaichean a ’roghnachadh tòiseachadh le cathair giùlan leanaibh (far an urrainn dhut do phàisde a chumail anns an t-suidheachan bucaid aca,” cliog air a ’bhucaid, agus an giùlan bhon chàr chun taigh, mar eisimpleir) agus an uairsin malairt suas gu cathair càr air adhart.
Thuirt sin, is e aon adhbhar a tha pàrantan a ’roghnachadh cathair càr a ghabhas atharrachadh gu bheil iad a’ nochdadh cuideam nas àirde agus ìrean as àirde airson an t-suidheachaidh cùil. Leigidh seo le clann fuireach mu choinneimh a ’chùil airson ùine nas fhaide, rud a tha nas sàbhailte, a rèir Acadamaidh Ameireagaidh-chloinne Ameireagaidh.
Tha na factaran sin uile a ’dèanamh taghadh cathair mòr a thaghadh - agus tasgadh mòr. Mar sin ciamar a thaghas tu dè an cathair càr a ghabhas atharrachadh as fheàrr dhutsa?
Seo stiùireadh Healthline airson do chuideachadh le bhith a ’taghadh an cathair as fheàrr a ghabhas atharrachadh gus coinneachadh ri feumalachdan do theaghlaich.
Mar a thagh sinn na suidheachain càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh
Thagh sinn an liosta againn de na seataichean càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh tro mheasgachadh de dheuchainn toraidh, cur-a-steach fìor-phàrant, agus cìreadh tro rangachadh, lèirmheasan, agus liostaichean luchd-reic as fheàrr.
Stiùireadh prìsean
- $ = fo $ 150
- $$ = $150 – $250
- $$$ = còrr air $ 250
Piocan Healthline Parenthood de na seataichean càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh
An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson siubhal
Cosco Scenera An ath rud
Prìs: $
Aig gu math nas ìsle na $ 100, tha an Cosco Scenera Next na roghainn ruigsinneach agus sùbailte airson teaghlaichean a tha a ’siubhal mòran - no ma tha feum agad air cathair càr aotrom a tha furasta a ghlanadh.
Ged as urrainn dhut an cathair seo a chleachdadh mar chathair càr cunbhalach air do chùlaibh airson clann 5 gu 40 punnd (faodaidh tu a chleachdadh air aghaidh airson clann 22 gu 40 punnd agus 29 gu 42 òirleach a dh ’àirde) tha e cuideachd air a dhearbhadh le itealan agus gu math aotrom, ga dhèanamh na an roghainn as fheàrr airson siubhal.
Am feart as fheàrr leinn? Tha an dà chuid an suidheachan agus an cupa air an t-suidheachan seo gu tur sàbhailte ann an inneal-nigheadaireachd, agus mar sin bidh dòrtadh no teachdaireachdan sam bith a ’fàs cho furasta ri bhith gan tilgeil san nighe. Genius.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 5–40 lbs. agus 19–40 a-steach |
Air adhart | 22–40 lbs. agus 29–42 a-steach |
A ’freagairt trì ann an sreath | tha |
Modh àrdachadh | Chan eil |
An cathair as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson cleachdadh maireannach
Graco 4Ever DLX 4-in-1
Prìs: $$$
Tha an cathair seo gu cinnteach daor, ach nuair a smaoinicheas tu gum faigh thu 10 bliadhna de chleachdadh a-mach às, tòisichidh e a ’faireachdainn mar bhargan math. Faodaidh tu gu furasta barrachd air $ 300 a chosg a ’ceannach inneal-giùlain leanaibh, cathair càr a ghabhas atharrachadh, agus an uairsin cathair càr leudaichte gus leantainn air adhart air do chùlaibh airson clann nas motha. Agus na dìochuimhnich gur dòcha gu bheil thu ag iarraidh àrdachadh àrd-chùil no gun chùl, ach bidh an cathair seo a ’dèanamh obair nan ceithir.
Mar a tha an t-ainm a ’ciallachadh, is e cathair 4-in-1 a th’ ann a bheir comas dha clann bho cho beag ri 4 notaichean, fad na slighe suas gu 120 not. Chaidh a dhealbhadh airson aghaidh cùil leudaichte, airson clann suas gu 50 not. Gus an cumail comhfhurtail, tha pannal leudachaidh 4-suidheachadh aige (gu bunaiteach, ainm sùbailte airson fois coise) a bheir seachad 5 òirleach a bharrachd de rùm-chas airson an t-suidheachadh aghaidh.
Tha còrr air 6,000 lèirmheas 5-rionnag air an t-suidheachan càr seo air Amazon. Tha aon mhàthair aig a bheil cathair a ’chàir seo ag innse dhuinn gu bheil i“ air a deagh ghlacadh ”leis cho math sa tha an dealbhadh aice, agus tha e air inntinn a thoirt dhi fios a bhith aice gum bi e comasach don leanabh aice a bhith a’ coimhead air a chùlaibh gu comhfhurtail mar cho fad ‘s a ghabhas.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 4–50 lbs. |
Air adhart | 22–65 lbs. |
A ’freagairt trì ann an sreath | Chan eil |
Modh àrdachadh | Tha: 40-120 lbs. |
An suidheachan càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh
Zip Chicco Nextfit
Prìs: $$$
Tha an Chicco Nextfit Zip gu math àrd, furasta a chuir a-steach, agus tha e a ’nochdadh pleadhadh inneal-nigheadaireachd ùr-ghnàthach zip-off a tha a’ dèanamh glanadh cathair càr do phàisde cho fada nas fhasa na bhith a ’dèiligeadh ri strapan. Ma tha thu a-riamh air a bhith an sàs ann an tachartas cuir a-mach làn ann an cathair càr, bidh fios agad mar a tha atharrachadh suidheachain càr zip-off ag atharrachadh beatha.
Agus ged a dh ’fhaodadh gum bi am fòcas air an taobh a-muigh agus cho furasta‘ s a tha e a ghlanadh, na leig leis am pleadhag zip-off sin do mhealladh - tha frèam làn-stàilinn aig cathair a ’chàir seo, mar sin tha e air a thogail gus mairsinn.
Tha inneal teannachaidh ann cuideachd le strapan a tha furasta an tuigsinn (tha iad air an àireamhachadh gus innse dhut dè a tharraing) agus siostam teannachadh crios a tha ga dhèanamh furasta a shuidheachadh, a theannachadh agus a ’ghlasadh a’ chrios na àite.
Ged a tha an còmhdach-cinn 9-suidheachadh agus dìon buaidh taobh a ’dèanamh seo na shuidhe cofhurtail dha do phàisde, bidh iad a’ dèanamh cathair a ’chàir seo beagan nas bulky na cuid eile, mar sin cumaibh cuimhne ma tha thu cuibhrichte san rùm.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 5–11 lbs. le suidheachadh ùr-bhreith; suas ri 40 lbs. airson pàisdean is pàistean |
Air adhart | 22–65 lbs., Suas gu 49 a-steach. |
A ’freagairt trì ann an sreath | Chan eil anns a ’mhòr-chuid de charbadan |
Modh àrdachadh | Chan eil |
An suidheachan càr tionndaidh caol as fheàrr
Diono 3RXT
Prìs: $$
Chan urrainn dhut na suidheachain càr Diono a bhualadh ma dh'fheumas tu trì suidheachain a chuir a-null no ma tha carbad nas lugha agad. Tha na suidheachain sin gu math trom-dhleasdanas, le frèam làn stàilinn làn chàraichean - ach tha sin a ’ciallachadh gu bheil iad trom gu corporra cuideachd, mar sin ma ghluaiseas tu suidheachain càr gu mòr, cumaibh sùil air sin.
Ach, tha aon de na pròifilean as cumhang aca airson suidheachain chàraichean timcheall, agus mar sin faodaidh iad trì a cheangal gu comhfhurtail no faighinn a-steach do chàraichean nas lugha. Agus a dh ’aindeoin cho làidir sa tha an cathair seo, tha e cuideachd air a thogail airson comhfhurtachd, le bonn foam cuimhne agus cuir a-steach neadachaidh a ghabhas toirt air falbh airson pàisdean beaga.
Tha cathair a ’chàir seo air a dhèanamh le sàbhailteachd na inntinn. Tha aon mhàthair ag innse dhuinn gum bi i gu bràth a ’creidsinn ann an cathair a’ chàir seo, às deidh dhi faicinn mar a thàinig i beò tro dhràibhear a ’ruith solas dearg agus T-boning a’ chàr aice - gu dìreach a-steach don taobh far an deach cathair a ’chàir a cheangal. Bha an Chevy Traverse gu h-iomlan aice, ach cha robh cathair a ’chàir seo eadhon a’ brùthadh òirleach, agus nochd e gu tur às aonais sgrìob.
Bidh an Diono 3RXT cuideachd a ’pacadh ann am mòran fheartan airson a fhrèam cumhang: Bidh e ag atharrachadh gu àrdachadh cùil àrd airson clann suas ri 120 punnd, faodaidh tu a chleachdadh airson aghaidh cùil leudaichte, agus bidh e a’ pasgadh gu tur rèidh airson gluasad agus siubhal. Tha an cathair seo gu dearbh mar aon de na rudan as fheàrr leinn agus le prìs meadhan raon, chan urrainn dhut a dhol ceàrr leis.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 5–45 lbs. |
Air adhart | 20–65 lbs. |
A ’freagairt trì ann an sreath | tha |
Modh àrdachadh | Tha: 50–120 lbs. |
An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh le teicneòlas càr teth
Cybex Sirona M SensorSafe 2.0
Prìs: $$$
Taing don teicneòlas mothachaidh stèidhichte aige, tha cathair càr CYBEX Sirona M SensorSafe 2.0 air grunn dhuaisean a chosnadh, airson gach cuid sàbhailteachd agus ùr-ghnàthachadh. Ma tha thu ag iarraidh cathair càr aig a bheil comas sùil a chumail air teòthachd a ’chàir agad agus rabhadh a thoirt dhut mu dhuilgheadasan sam bith a dh’ fhaodadh a bhith ann, is e seo cathair a ’chàir dhut.
Bidh e ag obair tro luchd-mothachaidh ann an criomagan a ’bhroilleach agus app na chois (an-asgaidh) a bheir rabhadh dhut mu shuidheachaidhean cunnartach sam bith a dh’ fhaodadh a bhith ann, nam measg:
- ma tha an càr a ’fàs ro theth no ro fhuar
- ma tha an leanabh agad ann an dòigh air choireigin a ’faighinn troimhe fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh
- ma chaidh an leanabh fhàgail gun sùil sa chàr às deidh dhut do cheann-uidhe a ruighinn, gheibh thu rabhadh chun fhòn agad
Leis an seòrsa teicneòlas sin, chan eil coltas gu bheil a ’phrìs mì-reusanta, ged a bu chòir a thoirt fa-near nach urrainn dhut ach aghaidh a thoirt air a’ chùl suas ri 40 not leis an t-suidheachan seo.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 5–40 lbs. |
Air adhart | 40–65 lbs. |
A ’freagairt trì ann an sreath | Chan eil anns a ’mhòr-chuid de charbadan |
Modh àrdachadh | Chan eil |
An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson stàladh furasta
Britax Boulevard ClickTight
Prìs: $$$
Is e an Britax Boulevard ClickTight Convertible aon de na seataichean càr as daoire a ghabhas atharrachadh air a ’mhargaidh, ach tha pàrantan a’ creachadh mu cho furasta an cleachdadh. Mas e stàladh furasta an amas agad, is dòcha gum b ’fhiach e an t-airgead.
Faodaidh a bhith a ’stàladh suidheachain càr a bhith mar aon de na h-amannan duilich pàrantachd sin (gu fìrinneach, feumaidh iad sin a theagasg ann an clasaichean breith chloinne!), Ach tha an siostam stàlaidh peutant fhèin aig an t-suidheachan seo a tha ga dhèanamh cho furasta ri bhith a’ brùthadh crios-suidheachain. A bharrachd air an sin, tha siostam acfhainn gun ath-leughadh ann a tha a ’dèanamh“ cliog ”a ghabhas cluinntinn gus sealltainn gu bheil e air a theannachadh gu ceart.
Airson na feartan sàbhailteachd a tha e a ’pacadh, tha cathair an càr seo cuideachd a’ nochdadh ìomhaigh gu math caol de dìreach 18 òirleach tarsainn, gus an urrainn dhut trì a chuir a-null ann an cuid de charbadan, agus tha e math airson carbadan nas lugha cuideachd. Fhad ‘s a tha Britax ainmeil airson a bhith na bhrand cliùiteach airson sàbhailteachd cathair chàraichean, tha cuid de luchd-cleachdaidh air Amazon air rabhadh a thoirt gun a bhith a’ cleachdadh an t-suidheachain seo airson ùr-bhreith glè bheag.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 5–40 lbs. |
Air adhart | 20–65 lbs. |
A ’freagairt trì ann an sreath | Tha, anns a ’mhòr-chuid de charbadan |
Modh àrdachadh | Chan eil |
An suidheachan càr as fheàrr a ghabhas cleachdadh
Sàbhailteachd 1st Grow and Go 3-in-1
Prìs: $$
Bidh an suidheachan càr Safety 1st seo a ’pacadh raon drùidhteach de fheartan coltach ri suidheachain nas daoire airson a’ phrìs a tha càirdeil don bhuidseat - tha e trì suidheachain ann an aon, agus mar sin faodar a chleachdadh mar chathair aghaidh cùil airson clann eadar 5 agus 40 not, mar adhart. -fàimhe suidheachain airson clann 22 gu 65 notaichean, agus an uairsin, mar àrdachadh suidheachadh crios airson clann 40 gu 100 not.
Anns an roghainn seo tha a h-uile pleadhag cathair a ghabhas nighe le inneal a bhios a ’snaidheadh air agus dheth (chan eil e zippered, ach tha e fhathast gu math goireasach). Tha e soilleir gu bheil cuid de phàrantan aig Safety 1st air a ’bhòrd dealbhaidh aca, oir tha e a’ dèanamh puing a bhith a ’toirt a-steach dà neach-gleidhidh acfhainn air gach taobh a chumas an acfhainn na àite gus do chuideachadh le bhith a’ bocadaich eadhon na pàisdean as seasmhaiche.
Tha fios agad air a ’mhòmaid sin nuair a ghluaiseas do phàiste chun taobh agus feumaidh tu a chladhach fodha gus am bucall a lorg? Yeah, cha bhith sin a ’tachairt leis an t-suidheachan seo.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 5–40 lbs., 19–40 a-steach. |
Air adhart | 22–65 lbs., 29 gu 52 ann an. |
A ’freagairt trì ann an sreath | Tha, anns a ’mhòr-chuid de charbadan |
Modh àrdachadh | Tha: 40-100 lbs. |
An cathair càr as fheàrr a ghabhas atharrachadh airson clann àrd
Maxi-Cosi Pria 85 Max 2-in-1
Prìs: $$$
Tha dà phrìomh fheart aig an Maxi-Cosi Pria 85 Max a tha ga dhèanamh nas fheàrr dha clann àrd no clann a tha air a dhol thairis air seataichean eile: 1) is e an aon chathair càr a ghabhas atharrachadh a ghabhas suas ri 85 not anns an t-suidheachadh aghaidh agus 2) faodaidh tu àirde an t-suidheachain atharrachadh airson an acfhainn le aon làimh gus a dhèanamh nas àirde.
Le bhith a ’gabhail ri clann àrd is dòcha gu bheil iad a’ mìneachadh prìs nas àirde an t-suidheachain seo, ach tha cuid de fheartan goireasach ann cuideachd, leithid pleadhadh inneal-nigheadaireachd làn-ghluasadach (le snaimean) agus acfhainn, criomag broilleach magnetach gus a bhith a ’furastachadh, agus an luchd-gleidhidh acfhainn sin gus strapan a chumail a-mach. den t-slighe mar a bhios tu a ’cuir do phàiste a-steach.
Tha bucall “flip away” aige cuideachd, mar sin chan eil am bucall ceangailte fo do phàiste. Bhiodh seo gu sònraichte cuideachail ann an gnàth-shìde nas blàithe, oir faodaidh na bucaill meatailt a bhith a ’teasachadh agus a bhith mì-chofhurtail dha do phàiste, a’ dèanamh cinnteach nach bi iad a ’suathadh an craiceann gus am bi thu deiseil airson an ceangal a-steach.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 5–40 lbs. |
Air adhart | 22–85 lbs. |
A ’freagairt trì ann an sreath | Chan eil, anns a ’mhòr-chuid de charbadan |
Modh àrdachadh | Chan eil |
An suidheachan càr as fheàrr a tha càirdeil do bhuidseat
Tribute Evenflo LX
Prìs: $
Airson nas lugha na $ 100, tha a h-uile rud bunaiteach a dh ’fheumas tu airson do phàiste anns an t-suidheachan càr àrd-inbhe seo agus iad a’ gluasad a-mach à cathair leanaibh: Bidh e a ’coinneachadh ris na h-ìrean sàbhailteachd gu lèir, a bharrachd air deuchainn sàbhailteachd Evenflo fhèin airson taobh-bhuaidh. Faodaidh tu an cathair seo a chleachdadh a ’tòiseachadh aig 5 notaichean agus a’ coimhead air do chùlaibh suas ri 40 punnd no 37 òirleach a dh ’àirde.
Ged a tha e comhfhurtail, tha ìomhaigh nas fharsainge aig an t-suidheachan seo, mar sin is dòcha nach urrainn dhut trì suidheachain càr a chuir a-steach a ’cleachdadh a’ mhodail seo. Ach, tha ceithir dreuchdan strap ghualainn aige, ga dhèanamh furasta àite-fuirich a thoirt don leanabh agad mar a bhios iad a ’fàs.
Ged nach urrainnear na criosan acfhainn 5-puing a thoirt air falbh airson an nighe (feumaidh tu an nighe le bhith a ’cleachdadh dìreach siabann is uisge, fhad‘ s a tha iad fhathast ceangailte ris an t-suidheachan agus dèan cinnteach gun leig iad leotha tiormachadh gu tur gus nach dèan e cron no cron air na bucaill no frèam), tha an ceap suidheachain air a thoirt air falbh agus inneal-nighe.
Airson a ’phrìs, tha an cathair seo cuideachd a’ tighinn ann an seachd dathan eadar-dhealaichte, mar sin ma tha thu airson cathair càr do phàiste a ghnàthachadh, faodaidh tu an dath a thaghadh agus an sealladh a tha thu ag iarraidh. Is e rud beag a th ’ann, ach ma tha barrachd air aon leanabh agad ann an suidheachain càr, dh’ fhaodadh e a bhith feumail roghainn a bhith agad airson dathan eadar-dhealaichte.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 5–40 lbs., 19–37 a-steach. |
Air adhart | 22–40 lbs., 28–40 a-steach. |
A ’freagairt trì ann an sreath | Chan eil |
Modh àrdachadh | Chan eil |
An suidheachan càr as fheàrr a tha airidh air splurge
Nuna EXEC
Prìs: $$$
Air ceann eile an speactram, ma tha buidseat gun chrìoch agad airson a chosg air cathair càr, tha an Nuna EXEC na chathair airidh air splurge leis na glagan is na fìdeagan uile. Faodar an cathair seo a chleachdadh le pàistean a ’tòiseachadh aig 5 notaichean, agus fad na slighe suas tro aghaidh cùil gu 50 not. Tha e cuideachd 18.5 òirleach de leud ann an leud, gus an urrainn dhut trì suidheachain a chuir a-steach anns a ’mhòr-chuid de charbadan.
Is e aon de na tarraingean as motha le luchd-leantainn loidhne Nuna a dhealas a thaobh stuthan - tha Teisteanas GREENGUARD aig cathair a ’chàir seo, a tha a’ ciallachadh gu bheil e a ’cumail ri cuid de na h-inbhean sgaoilidhean ceimigeach treas-phàrtaidh as cruaidhe san t-saoghal. Tha feartan sòghail aige cuideachd leithid còmhdach slip fois cuibhle cuibhle le inneal-nigheadaireachd, cuir a-steach corp clòimhe Merino agus cuir a-steach ceann, agus cuir a-steach cotan organach dearbhte, còmhdach crotch, agus còmhdach acfhainn.
A bharrachd air na feartan sòghalachd, tha a h-uile càil a bhiodh tu a ’dùileachadh bho rudeigin leis a’ phrìs sin anns an t-suidheachan càr seo, a ’toirt a-steach còmhdaichean nigheadaireachd le teisteanas itealain, pods dìon buaidh taobh Aeroflex, foam EPP a tha a’ sùghadh lùth, frèam uile-stàilinn, agus furasta siostaman stàlaidh.
Bùth a-nisAghaidh chùil | 5–50 lbs. le siostam crios-sàbhalaidh; 5–35 lbs. le siostam acair |
Air adhart | 25–65 lbs. aghaidh-aghaidh le crios-suidheachain; 25–40 lbs. aghaidh air adhart le crios ancaire as ìsle |
A ’freagairt trì ann an sreath | tha |
Modh àrdachadh | Tha: 40–120 lbs. no 38–57 a-steach. |
Na bu chòir coimhead ann an cathair càr a ghabhas atharrachadh
Nuair a thaghas tu cathair càr a ghabhas atharrachadh airson do phàiste, bidh thu airson feartan a lorg a nì ciall dhut fhèin, do theaghlach agus do dhòigh-beatha.
Beachdaich air factaran mar:
- meud do charbaid
- ma tha clann eile agad ann an suidheachain càr agus gu feum thu trì a chuir tarsainn
- ma tha thu a ’gluasad suidheachain chàraichean bho luchd-cùraim gu tric
- ma thèid an cathair a chleachdadh airson siubhal
- àiteachan sònraichte sam bith a dh ’fhaodadh a bhith a dhìth air do phàiste, leithid aodach le sgaoilidhean ìosal airson cuid de chugallachd no badan furasta airson pàisdean a bhios a’ sgoltadh tòrr no pàistean a bhios tinn le càr
- do bhuidseit
Tha a bhith a ’taghadh cathair càr a ghabhas atharrachadh na cheum cudromach airson do phàiste, agus chan eil aon chathair càr ceart ann airson a h-uile pàisde, mar sin lorg am fear a tha a’ dèanamh ciall airson do shuidheachadh.
Is dòcha gu bheil thu a ’fuireach ann an suidheachadh dùthchail agus gu feum thu dèanamh cinnteach à comhfhurtachd mar phrìomhachas thairis air rathaidean salach salach. No is dòcha gu bheil buckling furasta cudromach dhut oir bidh thu a ’dèanamh iomadh stad gach latha.
Ge bith dè na prìomhachasan a tha agad, bidh fios agad gum bi gin de na seataichean sin a ’tabhann sàbhailteachd don fhear bheag agad, an dà chuid nuair a bhios tu a’ coimhead air do chùlaibh agus a ’coimhead air adhart.
Thoir air falbh
Ge bith dè na feartan agus an t-aodach, is e an cathair as fheàrr airson do phàiste fear a tha a ’freagairt air an àirde agus an cuideam, air a chuir a-steach gu ceart sa chàr agad, agus air a chleachdadh gu ceart a h-uile uair.
Bidh feumalachdan eadar-dhealaichte aig gach teaghlach, ach tha sinn an dòchas gum bi an iùl seo na thoiseach tòiseachaidh dhut airson suidheachan càr earbsach a thaghadh as urrainn dhut cunntadh.